第 10 章：车规级中间件选型与配置实战10.1 静态 SOME/IP 控制指令与动态 DDS 海量点云/图像数据的骨干网通信选型10.1.1 大模型并网下的车载骨干网数据挤兑与中间件断层在第四篇中，我们完成了 Level 4 级“主/从双片冗余 SoC + 片外安全 MCU”跨芯片张量并行与跨域技术割接的硬件硬核拓扑（见第 9 章）。然而，要将全车 11 路高清视觉的 Raw 像素 Tokens、5 颗毫米波雷达的异构目标流，在微秒级窗口内无损地泵入分布式 NPU 算力仓，并驱动底盘区域控制器（Chassis Zonal）的整车运动控制（VMC）物理小模型，必须依赖一套兼顾“极低确定性时延”与“超高吞吐带宽”的车规级通信中间件（Middleware）底座。在传统的车规级电子电气架构中，通信主要基于面向信号（Signal-Orie
